
Titanic: The Mission
Die Titanic - Rekonstruktion einer Legende
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S01E05 - "Sicherheit"
Ausgestrahlt am Oct 25, 2010, 8:00 PM
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Serie beendet
Beschreibung
Episoden (1 Staffel · 5 Episoden)
Rumpf
In Belfast, wo von 1909 bis 1911 die "Titanic" gebaut wurde, macht sich ein Team hochqualifizierter Spezialisten an die Mammutaufgabe, eine Stahlplatte aus der Bugsektion des legendären Ozeanriesen originalgetreu nachzubauen. Das Werkstück soll anschließend als Denkmal in Belfast aufgestellt werden und an die enormen Leistungen der damaligen Ingenieure und Werftarbeiter erinnern. Mit von der Partie sind Schweißer Dave Wilkes, der sonst in schwindelerregender Höhe auf Wolkenkratzern arbeitet; Luftfahrtingenieur Brendan Walker; Konstrukteur Yewande Akinola sowie Luke Perry, der seine vielfältigen Erfahrungen als Metallarbeiter und als bildender Künstler in das Projekt einbringt. Der Cloud dabei: Den Vier stehen ausschließlich solche technischen Verfahren und Werkzeuge zur Verfügung, die bereits den Erbauern der originalen "Titanic" bekannt waren. Diese Einschränkung ermöglicht es den Männern, die besonderen technischen Probleme nachzuvollziehen, die sich den Konstrukteuren und Arbeitern damals stellten und die Lösungen nachzuvollziehen, die dafür gefunden wurden.
Sep 27, 2010
60 Min.
Anker
Der Hauptanker der "Titanic" wog 16 Tonnen und war vor 100 Jahren der weltweit größte seiner Art. Gefertigt wurde er von der Firma N. Hingley & Sons im englischen Örtchen Netherton. Heute ist die Firma längst Geschichte - um den Anker nachzubauen, muss das "Titanic"-Team deshalb zur traditionsreichen Stahlschmiede Forgemasters in Sheffield ausweichen. Hier soll in wochenlanger Arbeit ein neuer Anker entstehen, der den strengen Anforderungen der "Titanic"-Ingenieure von einst genügt. Anschließend wartet noch eine ungewöhnliche Reise auf den stählernen Koloss: Ein Gespann von 20 Pferden soll den Anker von Sheffield nach Netherton bringen, wo er als Denkmal aufgestellt wird: Auf genau dieselbe Weise wurde vor 100 Jahren auch der originale Anker transportiert. Diese ungewöhnliche Aktion zieht natürlich eine große Menge von Schaulustigen an, die sich das altertümliche Spektakel nicht entgehen lassen wollen...
Oct 4, 2010
60 Min.
Elektrizität
1912 war Elektrizität für die meisten Menschen ein Luxusgut: In den Straßen und Häusern sorgten noch überwiegend Gaslampen für die Beleuchtung, während zum Heizen und Kochen Kohleherde Verwendung fanden. Anders auf der Titanic: Auch hier diente Kohle als Energielieferant - doch wurde sie genutzt, um die vier 400-Kilowatt-Generatoren zu betreiben, die das gesamte Schiff mit Elektrizität versorgten. Auf eine Gesamtlänge von über 320 Kilometern summierten sich die zahllosen Kabel, die selbst die entlegensten Winkel des Ozeanriesen mit dem Stromnetz verbanden. Um die damals verwendete Technik auf Herz und Nieren zu prüfen, haben die vier Konstrukteure Dave Wilkes, Brendan Walker, Yewande Akinola und Luke Perry sich etwas Besonderes einfallen lassen: Sie planen, ein luxuriöses First-Class-Dinner nachzustellen, wie es auch auf der Jungfernfahrt der Titanic serviert wurde. Geheizt wird der Speisesaal mit einem originalgetreu nachgebauten Elektroofen des Luxusliners. Anschließend macht sich das Team daran, eine der - aus heutiger Sicht - merkwürdigsten Gerätschaften der Titanic zu rekonstruieren: das elektrische Pferd, das in der schiffseigenen Turnhalle zur Körperertüchtigung diente.
Oct 11, 2010
60 Min.
Raucher-Salon
Im Ulster-Museum in Belfast, wo einst die Titanic vom Stapel lief, bereitet das Expertenteam um Dave Wilkes eine Ausstellung der Superlative vor. Sie wollen den luxuriösesten Raum der Titanic bis ins letzte Detail nachbauen und originalgetreu einrichten: den Rauchersaal der Ersten Klasse. Heute sind nur noch wenige Schwarzweiß-Fotografien der Räumlichkeiten erhalten, zudem sind die Originalpläne zum größten Teil verschollen oder zerstört. Für das Team heißt das, dass es viel zusätzliche Arbeit investieren und mit geradezu detektivischem Gespür arbeiten muss: Welche Materialien und Farben wurden für die Wandtäfelungen, Bodenfliesen oder den detailreichen Buntglasfenstern verwendet? Diese Fragestellungen hatten schon den Setdesignern von James Camerons "Titanic"-Verfilmung Kopfzerbrechen bereitet, und auch diesmal sorgen sie bei den Ingenieuren und Handwerkern für intensive Diskussionen. Als Kontrast zum überbordenden Luxus des Rauchersalons baut das Team außerdem eine der spartanisch eingerichteten - für ihre Zeit dennoch recht komfortablen - Kabinen der Dritten Klasse nach, in denen die ärmsten Titanic-Passagiere die lange Überfahrt in die USA antraten.
Oct 18, 2010
60 Min.
Sicherheit
In dieser Episode nimmt ein Expertenteam die Sicherheitsstandards der Titanic genau unter die Lupe. Standen für die rund 2.200 an Bord befindlichen Passagiere in ausreichender Zahl Rettungswesten zur Verfügung? Wurden nach der Eisberg-Kollision rechtzeitig Funksignale abgesendet? Und funktionierte die Technik überhaupt einwandfrei, als man sie benötigte? "Die Titanic - Rekonstruktion einer Legende" beantwortet diese Fragen und beleuchtet darüber hinaus die tragende Rolle, die den 35 Ingenieuren an Bord der Titanic zukam. Denn sie waren es, die bis zum Schluss an Pumpen und Generatoren die Stellung hielten - und ihr Leben somit für die Rettung von über 700 Passagieren opferten.
Oct 25, 2010
60 Min.
Galerie






